翻砂铸造、失蜡铸造

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翻砂铸造、失蜡铸造

      翻砂也称为铸造

       铸造是将熔化的金属浇灌入铸型空腔中,待冷却凝固后而获得产品的生产方法。在汽车制造过程中,采用铸铁制成毛坯的零件很多,约占全车重量10%左右,如气缸体、变速器箱体、转向器壳体、后桥壳体、制动鼓、各种支架等。

        制造铸铁件通常采用砂型。砂型的原料以砂子为主,并与粘结剂、水等混合而成。砂型材料必须具有一定的粘合强度,以便被塑成所需的形状并能抵御高温铁水的冲刷而不会崩塌。

      失蜡铸造也称为精密铸造

        艺术品常用此种方式浇注。古代的艺术品大部分是采用的此种方法。

        材料:蜡、制壳耐火材料(石英砂、铝矾土)、粘结剂(水玻璃、硅酸乙酯、硅溶胶)
        1
、设计工艺
        2
、制作模具
        3
、向模具里打蜡,再把蜡件取出,蜡件的形状即浇注后铸件的样子
        4
、修理蜡件
        5
、将蜡件组到浇注系统上
        6
、制壳

        制作步骤:首先将组好的蜡件放到浆料桶中,沾上浆料,然后取出,把蜡件放到砂子中,这样蜡件表面就会沾上一层砂子。晾干。待这一层干燥后,继续这样的程序,一般五至六层即可。最后一层只沾浆料,不沾砂子。
        7
、脱蜡

        制作步骤:在制壳时,蜡件表面不是完全被砂子包住,而是在水口顶露出一部分,这时把蜡件放到设备中,加热,把蜡熔化,流出。
        8
、浇注。浇注时需要把壳预热一下。
        9
、振壳
      10
、清理
        为了在砂型内塑成与铸件形状相符的空腔,必须先用木材制成模型,称为木模。炽热的铁水冷却后体积会缩小,因此,木模的尺寸需要在铸件原尺寸的基础上按收缩率加大,需要切削加工的表面相应加厚。空心的铸件需要制成砂芯子和相应的芯子木模(芯盒)。有了木模,就可以翻制空腔砂型(铸造也称为翻砂”)。在制造砂型时,要考虑上下砂箱怎样分开才能把木模取出,还要考虑铁水从什么地方流入,怎样灌满空腔以便得到优质的铸件。砂型制成后,就可以浇注,也就是将铁水灌入砂型的空腔中。浇注时,铁水温度在1250—1350度,熔炼时温度更高。
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